今天，我们来看看CAN总线系统故障的常见现象，汽车车载网络系统出现故障时，一般都有一些较明显的特征。但故障现象多比较奇特，例如：故障现象类似于多种单个故障的叠加、多个电子控制单元的电压均不正常、数据总线局域网内的控制单元之间均不能通过总线进行互相通信，使车辆多种功能异常，有时甚至会导致故障阅读器也无法与该系统通信及进行故障诊断等。
　　成都盘沣科技工程师介绍到：汽车车载网络系统出现故障时，常见的故障现象归纳起来主要有以下3个方面。
　　1．整个系统瘫痪
整个CAN总线控制系统均瘫痪，或系统中有多个电子控制单元工作异常或不能进入正常工作状态。
　　2.同时出现不同的多个故障现象
在不同的系统、不同的部位同时出现不同的多个故障现象，且这些故障现象之间往往没有任何直接的联系。
　　3．无法与故障诊断仪器进行数据通信
某个电子控制单元或多个电子控制单元连接上专用的故障诊断仪以后，却无法与故障诊断仪进行数据通信。
　　CAN总线系统故障的类型与特点有哪些呢？跟随成都盘沣科技的小编一起来了解一下吧：
汽车车载网络系统故障常见类型主要有车辆供电系统故障、车载网络传输系统链路故障及车载网络传输系统链路接点的故障。
　　1．车辆供电系统故障
汽车车载网络系统的控制核心部分是含有CAN接口通信集成电路芯片的电子控制模块组件。这类控制模块在电路上通常简称为ECM， ECM的工作电压一般在10.5～15.5 V之间。
　　如果车辆电源系统提供给ECM的正常工作电压低于10.5 V，对于一些对电源电压较敏感或要求较高的电子控制模块组件ECM，就会出现工作不稳定或无法工作现象，进而就会使汽车车载网络系统通信不稳定或无法进行通信。由此必然会造出车辆无法工作或工作异常故障。
　　2．车载网络传输系统链路故障
车载网络传输系统链路方面的故障又称为通信线路方面的故障，常见故障为线路出现短路、断路或线路物理特性发生了变化导致通信信号阻断或失真、衰减等，均会引起车载网络传输系统中多个控制系统无法工作或电子控制系统出现错误的动作。
　　在检修车载网络传输系统链路方面的故障时，采用示波器或汽车专用光纤维修仪来对通信数据信号进行观察比较直观，将检测到的数据信号波形与正常通信时的数据信号波形进行对比，一般就会很快判断出故障的原因。
　　另外，对于车载网络传输系统链路方面故障导致的系统不稳定故障，检修时，可以采用故障诊断仪读取总线故障码的方法，来判断故障的原因。

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