随着现代汽车技术的迅猛发展，汽车的安全性，被广大车主们关心，然而，在市场上，这样的汽车安全电子设备也越来越多，这些安全设备都采用了什么技术来实现呢？成都盘沣科技工程师介绍到：对于汽车安全网络系统，需要用CAN总线技术，利用一个优先级调度理论。
　　如今，越来越多的汽车公司采用了CAN总线通信网络技术，绝大多数与汽车安全相关的通信系统和发动机的电子控制系统一般采用高速CAN，然而，在车身的电子控制中一般采用低速CAN，为什么呢？成都盘沣科技的小编告诉你，因为这样它具有许多的容错功能。
下面我们来了解一下，汽车网络安全系统的CAN总线通讯系统：
　　其实，整个汽车的安全系统是非常复杂的，从结构上讲主要有三个比较重要的部分，传感器的信号采集、电子控制器及其逻辑电路、执行器。
　　温度传感器：排气温度传感器、车内温度传感器、车内气体浓度传感器；
　　防盗主要包括：振动传感器、车门开启传感器；
　　执行器包括：GSM报警、声光报警、液晶显示。
　　对装备制造专业教学而言，要么不投入教学设备，一旦投入所需资金巨大。多数学校没有大笔资金投入。进汽车厂也只能走马观花，不能达到教学目的。对汽车电子等非装配制造方向的教学来说，汽车结构原理不是其学习和工作的重点，但完全不了解又不行。
传统拆装发动机、变速器等教学方法已不能适应此类专业的教学要求。
　　由此，我公司研发了采用3D虚拟现实技术的仿真系统，完美呈现工厂环境，让使用者身临其境；每一个工艺流程均来自一汽大众工艺卡；每一个零件均出自实物拍摄3D制作完成。让学生在轻松的类似游戏的过程中学习汽车构造、装配工艺。

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