北京雾霾天气引发了人们恐慌，汽车被指为罪魁祸首，环保人士呼吁绿色出行，尽量不开车。但是路上的车并没有因为雾霾而减少，所以关于汽车的问题，治理办法是疏而非堵。汽车电子设备的不断进步，使汽车越来越环保。就汽车发动机技术而言，从最初的仅有电子点火系统，过度到电子喷射系统，然后逐步到现在的发动机闭环控制系统（由空燃比传感器、氧传感器等实时反馈混合器燃烧情况），发动机技术越来越先进，环保标准也越来越高。而车载总线技术（包括LIN、CAN、MOST/Flexary等总线技术）的应用，在减小车身重量的同时，使汽车变得更加智能，进一步使汽车变得绿色环保。

　　中国汽车产业相较欧美日国家来说，还是有不少差距，据分析机构Strategy Analytics数据表明，单车半导体含量对比数据表明，中国的汽车远远落后于世界平均水平，并且仅仅是欧美日等汽车发达国家的一半(如图1)。该机构预计在未来十年，会有越来越多的功能需要借助半导体技术来实现，如路上行人检测、驾驶辅助地图、车联网、电子制动等，越多的高科技加入其中，汽车就会越来越环保、越来越安全。

        中国汽车电子产业的进步，离不开我国教育行业在汽车电子教育方面的发展；我国需要大量从事汽车电子设计、制造和后期维护的汽车电子技术人才，只有这些环节人才充沛，才可以保障国内整个汽车电子产业链的良性有序发展。

　　图1 单车半导体元器件（平均值、欧美日、中国）