| 由CAN-BUS线路故障引起的电动车窗偶尔不能升降故障检修实例 |
| 成都盘沣科技有限公司 2012-11-15 21:45:19 作者:SystemMaster 来源:汽车维修技术论坛 文字大小:[大][中][小] |
一辆奔驰S320轿车．因电动车窗有时不能升降而进厂维修。据驾驶人反映，该车经常出现电动车窗不工作的情况。
维修人员试车，故障未出现。连接故障检测仪对车辆进行检测，故障检测仪提示为网络系统故障。根据该车电动车窗系统的控制原理可知，该车电动车窗受CAN-BUS控制，于是决定对CAN-BUS系统进行检测。而对于网络系统的检测，示波器无疑是最有效的仪器。于是利用示波器测试CAN-H和CAN-L的波形，但检测结果未见异常。为此，维修人员详细询问了该车发生故障时的情况。据驾驶人反映，该车故障出现得比较频繁，且故障都是在车辆行驶的过程中出现，而停车时未出现过。于是维修人员带着仪器进行路试。经过长时间路试，故障终于出现利用示波器测试CAN-H和CAN-L的波形，波形出现了严重的杂波．但电动车窗系统却能正常工作。此类偶发故障，多半是线路接触不良导致的。于是维修人员对CAN数据总线进行整理，并未发现异常。随后又对4个车门的电控单元线束进行检查．发现右后门电控单元的连接器后部的CAN-H线（橙／绿色）已接近断路。
故障排除对线束进行处理并装复后试车，电动车窗工作恢复正常。两周后，电话回访客户．故障未再出现。至此，故障排除。
总结由于右后车门电控单元的连接器后部的CAN-H线路接触不良，在车辆振动时可能造成线路通讯中断或由于接触不良产生不规律的信号脉冲．千扰CAN数据总线的正常通讯，从而出现该故障。 |
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