一个专属于汽车产业的“开发区”正发展壮大
成都盘沣科技有限公司   2012-11-04 22:53:54 作者:PFCEO 来源: 文字大小:[][][]

——比利时《回声报》对成都进行整版深度报道时从汽车产业展开

    “征服西部——成都,中国经济的王牌”。近日,比利时最具权威性的法文经济类日报《回声报》,以这样的标题对成都进行了整版的深度报道。文章从成都的汽车产业展开,对成都的城市建设、生活环境和产业发展进行了详细深入的报道。

    这篇题为《征服西部——成都,中国经济的王牌》的报道出自记者奥利维尔·戈塞特(O-livierGosset)之手。上个月,他特意来到成都进行了为期一周的考察采访,以欧洲媒体人的视角感知成都的迅速发展变化。期间,他专程来到成都经开区,对正在崛起的国际汽车城进行了“触摸”。国际汽车城的优美环境和发展态势,深深感染了他。

    “当中国众多地区经济迅速发展时,成都鹤立于其中,呈现出傲人的态势。成都,四川省省会,预计2020年人口数量将达到2000万,将成为中国西部开发的心脏。”这是奥利维尔·戈塞特撰写的深度报道的开头。

    在他的文章中,成都是中国西部开发的心脏。在他的意识里,汽车则是心脏中“发动机”。摆出观点后,奥利维尔·戈塞特首先从成都汽车产业展开“诠释”——

    当欧洲车市低迷,标致雪铁龙、雷诺和菲亚特纷纷削减过剩产能时,中国却摩拳擦掌,准备大展一番拳脚。在四川省成都市郊区,一个专属于汽车产业的大“开发区”正在逐步发展壮大。成都经开区汽车产业投资服务局副局长梁龙骄傲地说:“我们现在每年能生产35万辆汽车,但是到2020年我们的年产量将会提高到120万辆。”

    不管是像吉利这样的中国本土汽车制造商,还是像大众这样的国际知名企业,他们选择在成都发展都不是偶然。成都这个拥有1400万人口的大都市,中国第五大城市,一片新的乐土,正缓缓开放在世人的面前。

    除了汽车制造企业之外,还有很多工业巨头也名列其中:欧洲宇航防务集团(EADS)及其下属飞机制造企业Aerolia、摩托罗拉、微软、赛门铁克等。成都已经成为航空航天、物流和信息技术的发展龙头。

    奥利维尔·戈塞特用了很大篇幅来写成都经开区和汽车产业,说明汽车产业在他心目中的分量有多重。成都经开区必将如他所言——在世界汽车产业格局中“摩拳擦掌,大展拳脚!”

最新评论
发表评论
标题
内容
表情
 

  分类导航
业界动态  (210)
企业新闻  (141)
汽车电子及CAN总线技术  (504)
汽车电子开发  (78)
  最新文章

成都盘沣科技有限公司

Copyright © 2009-2011 

腾讯企业QQ
蜀ICP备13022615号