随着近年来ITS的发展，以3G（GPS、GIS和GSM）为代表的新型电子通讯产品的出现，对汽车的综合布线和信息的共享交互提出了更高的要求。

从通讯速度角度分析，随着车载多媒体和办公设备在车辆应用方面的快速发展，一种新型总线――IDB已经出现，现在已经存在能够对导航、GPS、电话、音响、电视、DVD等进行信息综合的双总线（OEM总线+IDB）样车，这些装置之间需要频繁地通讯，而且信息量巨大，原有的CAN总线或J1850总线无法满足这些装置间的通讯要求，因为传输地理信息（GI）、数字音频信息或车辆位置信息至少需要5Mbit/s的网络速度，IDB-1394可以支持100、200、400Mbit/s的通讯速度，完全可以满足高速通讯的网络需求。

从布线角度分析，传统的电气系统大多采用点对点的单一通信方式，相互之间少有联系，这样必然造成庞大的布线系统。CAN总线是控制策略驱动的总线，主要实现对车辆本身的控制，而IDB总线则以信息交互、共享为目的。为实现CAN总线和IDB总线间的信息流动以及防止后者对前者产生影响，在两总线间增加网关已经成为共识。>>>>关于“CAN是什么?”请点击阅读。

早在80年代，众多国际知名的汽车公司就积极致力于汽车总线技术的研究及应用。目前，国外的汽车总线技术已经成熟，采用总线系统的车辆有BMWVOLVO等。国内完全引进技术生产的奥迪A6车型已于2000年起采用总线替代原有线束，帕萨特B5、BORA、POLO、FIAT PALIO和SIENA等车型也都不同程度地使用了总线技术。此外，部分高档客车、工程机械也都开始应用总线技术。

成都盘沣科技有限公司奉行"诚信、务实、创新、合作"的企业精神，坚持以"科技报国，教育报国，服务产业升级和转型，培养汽车电子的研发及行业服务人员，推动国产汽车技术的进步"为己任。用优质的产品和上乘的服务传递盘沣人对科技教育事业的追求。盘沣坚持走品牌发展的路线，不断努力提升公司品牌形象和扩大公司实力。为合作伙伴提供良好的发展契机；为广大汽车电子的研发人员、从业人员提供良好的开发、学习平台。坚持以“平等、开放、自由、和谐”为核心价值，通过我们的专业服务和不懈努力，展现民族企业的光辉形象，为我国汽车行业的技术进步和教育事业的人才培养做出我们最大的贡献！

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