汽车CAN总线实验教学系统-车灯控制
简单描述
汽车CAN总线实验教学系统-车灯控制
车灯系统,是通过车灯控制开关,控制近光灯、远光灯、转向灯等照明灯的开启和关闭。

随着电子技术在汽车车灯控制上的应用,通过汽车CAN总线控制的,智能化照明系统,使用越来越广泛,比如:

随动转向、延时关闭、自动头灯、急刹车双闪告警、大灯高度调节和自动清洗等功能。

相关参数
详细介绍

 

汽车CAN总线实验教学系统-车灯控制

4.1 七组以上灯光控制继电器输出。

4.2 1七路以上独立逻辑信号输入。

4.3实现CANLin总线通信的综合应用。

4.4 通过本地控制可以实现本单元的ECU功能演示,并可通过CAN/lin总线网络进行实车的模拟控制,并通过网关、仪表等显示相关控制报文、指示信息等。

4.5 提供ECU原理图及实验源代码等教学资源。

4.6 通过PFautoCAN平台软件对ECU进行软仿真、半实物仿真及硬件在环仿真。

4.7 通能够通过PFautoCAN平台软件对单个ECUCAN-BUS通信功能进行诊断,并可做多个ECU联网后CAN-BUS通信的综合诊断。

 

车灯系统,是通过车灯控制开关,控制近光灯、远光灯、转向灯照明灯的开启和关闭。

随着电子技术在汽车车灯控制上的应用,通过汽车CAN总线控制的,智能化照明系统,使用越来越广泛,比如:

随动转向、延时关闭、自动头灯、急刹车双闪告警、大灯高度调节和自动清洗等功能。

                           

车灯控制ECU实验箱,采用220V交流电源供电,经转换后为实验箱提供12V直流电源。

实验箱通过CAN总线接口与其他实验单元连接。

实验箱的左侧是,模拟的汽车车灯,包括有:近光灯、远光灯、转向灯、倒车灯、刹车灯、

门灯等。

              右上边是,ECU控制板,带有7组继电器输出,核心CPU采用了飞思卡尔MCU

              右下边是,控制开关,分别是:

远近灯光开关、刹车灯光开关、倒车灯光开关、左右转向开关和危险告警开关。

通过操作灯光开关,可通过ECU控制板,控制对应车灯的开启和关闭。

并,通过ECU控制板,将操作开关的动作信号,转换成CAN总线报文信息,发送到CAN总线上,为需要该信息的其他ECU单元,提供共享信息。

比如,远近光灯信号、左右转向灯信号、危险告警灯信号,发送到CAN线上后,组合仪表实验单元接收到该信息后,就会点亮,仪表上对应的指示灯,以提示驾驶人员。

 

车灯控制ECU实验箱配,套资料有:

ECU控制板,原理图

实验例程,源代码

PFautoCAN仿真平台,示范工程

 

—————————成都盘沣科技有限公司—————————
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