车灯系统,是通过车灯控制开关,控制近光灯、远光灯、转向灯等照明灯的开启和关闭。
随着电子技术在汽车车灯控制上的应用,通过汽车CAN总线控制的,智能化照明系统,使用越来越广泛,比如:
随动转向、延时关闭、自动头灯、急刹车双闪告警、大灯高度调节和自动清洗等功能。
车灯控制ECU实验箱,采用220V交流电源供电,经转换后为实验箱提供12V直流电源。
实验箱通过其CAN总线接口与其他实验单元连接。
实验箱的左侧是,模拟的汽车车灯,包括有:近光灯、远光灯、转向灯、倒车灯、刹车灯、
门灯等。
右上边是,ECU控制板,带有7组继电器输出,核心CPU采用了飞思卡尔MCU;
右下边是,控制开关,分别是:
远近灯光开关、刹车灯光开关、倒车灯光开关、左右转向开关和危险告警开关。
通过操作灯光开关,可通过ECU控制板,控制对应车灯的开启和关闭。
并,通过ECU控制板,将操作开关的动作信号,转换成CAN总线报文信息,发送到CAN总线上,为需要该信息的其他ECU单元,提供共享信息。
比如,远近光灯信号、左右转向灯信号、危险告警灯信号,发送到CAN线上后,组合仪表实验单元接收到该信息后,就会点亮,仪表上对应的指示灯,以提示驾驶人员。
车灯控制ECU实验箱配,套资料有:
ECU控制板,原理图
实验例程,源代码
PFautoCAN仿真平台,示范工程